法國GTT宣布,該公司已經從韓國現代三湖重工獲得一份新訂單,將為兩艘液化天然氣(LNG)運輸船提供儲罐設計。
GTT表示,該訂單由現代三湖重工在2023年第二季度代表一家亞洲船東下達。
新船容量均為17.4萬立方米,將配備GTT研發的Mark III Flex膜式密封系統,計劃于2027年第一季度和第二季度交付。
今年截至目前,GTT已經獲得了現代三湖重工的多份訂單,涉及LNG運輸船和超大型乙烷運輸船 (VLEC) 的儲罐設計。這些訂單是代表歐洲、中東和亞洲船東下達。
法國GTT宣布,該公司已經從韓國現代三湖重工獲得一份新訂單,將為兩艘液化天然氣(LNG)運輸船提供儲罐設計。
GTT表示,該訂單由現代三湖重工在2023年第二季度代表一家亞洲船東下達。
新船容量均為17.4萬立方米,將配備GTT研發的Mark III Flex膜式密封系統,計劃于2027年第一季度和第二季度交付。
今年截至目前,GTT已經獲得了現代三湖重工的多份訂單,涉及LNG運輸船和超大型乙烷運輸船 (VLEC) 的儲罐設計。這些訂單是代表歐洲、中東和亞洲船東下達。