- 2023年08月13日
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近日，挪威氫能技術公司Rotoboost開發的燃燒前碳捕集系統“Rotobox”獲得了法國船級社（BV）的原則性認可（AiP）。 據悉，Rotoboost的熱催化分解工藝（TCD）...
近日，由三星重工研發的4萬立方米液化二氧化碳（LCO2）運輸船概念獲得了韓國船級社（KR）的原則性批準（AiP）。 此次被授予AiP的LCO2運輸船是三星重工和KR的聯合研發成果。...
勞氏船級社（LR）、韓國國家石油公司（KNOC）、HD現代重工和韓國造船海洋是韓國首個氨氣浮式儲存再氣化裝置（FSRU）的聯合開發伙伴。 目前，勞氏船級社已向HD現代重工、韓國造船...
近日，由中國船舶集團七一一所自主研發的多項船舶余熱回收利用產品獲得了DNV和CCS兩大船級社頒發的AIP證書。 船舶氨水循環發電系統(簡稱“ARC”) 作為新興余熱發電技術的代表，...
近日，LR船級社為挪威船東Egil Ulvan Rederi推出的“With Orca”零排放自卸氫燃料散貨船頒發原則性認可證書（AiP）。該船將與貨主Felleskjopet A...
DNV船級社為Odfjell Oceanwind開發的新型深海半潛浮式 風電基座設計頒發了原則性認可證書(AiP)。 這種深海半潛式風電基座設計已經用于浮式風電場以及離網應用，包括...
ABS船級社已經為Ned Project公司的“氫就緒” 風電安裝船設計頒發原則性認可證書(AIP)。 該船型名為“NP20000X ULAM”，符合瓊斯法案要求，滿足未來海上風電...
為實現海運業的零排放動力和推動力，日本Eco Marine Power公司為船舶開發的可再生能源系統獲得了NK船級社頒發的原則性認可證書(AiP)。 這套名為Aquarius海洋再...