• 大船建造!GTT獲兩艘LNG船儲罐訂單!

    法國GTT宣布,該公司已從大連船舶重工集團有限公司(DSIC)獲得一份新訂單,將為兩艘液化天然氣運輸船(LNGC)提供儲罐設計。該訂單于2023年第二季度簽約。 兩艘船的容量均為1...

    GTT獲5艘LNG船儲罐訂單!

    法國GTT宣布,該公司已獲得韓國三星重工(SHI)的新訂單,用于5艘新型液化天然氣(LNG)運輸船的儲罐設計。 每艘船的容量在17.4萬立方米至18萬立方米之間,將配備GTT研發的...

    GTT軸功率限制解決方案獲DNV型式認證

    法國GTT旗下公司Ascenz Marorka宣布,該公司研發的軸功率限制(ShaPoLi)解決方案已經獲得挪威船級社(DNV)的型式認證。 據介紹,該解決方案有助于船東和運營商遵...

    減重降本提效!新型LNG運輸船概念獲AiP

    近日,由GTT和三星重工(SHI)聯合研發的創新型三艙液化天然氣(LNG)運輸船概念已獲得英國勞氏船級社(LR)的原則性批準(AiP),該船配備Mark III Flex膜式密封系...

    GTT獲4艘LNG船儲罐訂單!

    法國GTT宣布,該公司已獲得HD現代重工(HHI)的新訂單,用于四艘新型液化天然氣(LNG)運輸船的儲罐設計。 每艘船的容量為17.4萬立方米,將配備GTT研發的Mark III ...

    GTT將為EPS和CoolCo提供技術服務

    法國GTT宣布,該公司已與東太平洋航運公司(EPS)及其液化天然氣子公司CoolCo簽署了一份技術服務協議(TSA)。 作為協議的一部分,GTT預計將支持EPS和CoolCo旗下3...

    BV聯合GTT、TotalEnergies和LMG Marin開發15萬方液氫運輸船

    法國能源巨頭道達爾能源(TotalEnergies)、?法國LNG圍護專家(GTT)、法國船舶設計公司LMG Marin和法國船級社(BV)簽署了一項聯合開發項目(JDP)協議,開...

    GTT獲2艘LNG船儲罐訂單!

    法國GTT宣布,該公司已獲得現代重工(HHI)的新訂單,用于兩艘新型液化天然氣(LNG)運輸船的儲罐設計。 每艘船的容量為20萬立方米,儲罐將配備GTT開發的Mark III Fl...

    大型液氫運輸船!多家公司聯合開發

    法國能源巨頭道達爾能源(TotalEnergies)、法國船級社(BV)、法國GTT以及船舶設計公司LMG Marine將聯合開發一艘大型液氫(LH2)運輸船。 據透露,合作伙伴簽...

    4艘!GTT獲招商局重工(江蘇)首份LNG儲罐設計訂單

    法國GTT宣布,該公司獲得了招商局重工(江蘇)有限公司的首份訂單,將代表一家歐洲船東為四艘新型液化天然氣(LNG)運輸船進行儲罐設計。 每艘船的容量為18萬立方米,儲罐將配備由GT...
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