法國GTT宣布,該公司已從大連船舶重工集團有限公司(DSIC)獲得一份新訂單,將為兩艘液化天然氣運輸船(LNGC)提供儲罐設計。該訂單于2023年第二季度簽約。
兩艘船的容量均為17.5萬立方米,將配備GTT開發的Mark III Flex膜式密封系統。這兩艘船計劃于2026年第四季度至2027年第一季度交付。
據悉,GTT在2023年初也獲得了DSIC的兩艘LNG運輸船儲罐設計訂單,這兩艘船計劃于2026年第三季度交付。
法國GTT宣布,該公司已從大連船舶重工集團有限公司(DSIC)獲得一份新訂單,將為兩艘液化天然氣運輸船(LNGC)提供儲罐設計。該訂單于2023年第二季度簽約。
兩艘船的容量均為17.5萬立方米,將配備GTT開發的Mark III Flex膜式密封系統。這兩艘船計劃于2026年第四季度至2027年第一季度交付。
據悉,GTT在2023年初也獲得了DSIC的兩艘LNG運輸船儲罐設計訂單,這兩艘船計劃于2026年第三季度交付。