法國能源巨頭道達爾能源(TotalEnergies)、?法國LNG圍護專家(GTT)、法國船舶設計公司LMG Marin和法國船級社(BV)簽署了一項聯合開發項目(JDP)協議,開...
法國GTT宣布,該公司已獲得現代重工(HHI)的新訂單,用于兩艘新型液化天然氣(LNG)運輸船的儲罐設計。 每艘船的容量為20萬立方米,儲罐將配備GTT開發的Mark III Fl...
法國能源巨頭道達爾能源(TotalEnergies)、法國船級社(BV)、法國GTT以及船舶設計公司LMG Marine將聯合開發一艘大型液氫(LH2)運輸船。 據透露,合作伙伴簽...
法國GTT宣布,該公司獲得了招商局重工(江蘇)有限公司的首份訂單,將代表一家歐洲船東為四艘新型液化天然氣(LNG)運輸船進行儲罐設計。 每艘船的容量為18萬立方米,儲罐將配備由GT...
法國GTT宣布,該公司已獲得三星重工(SHI)的新訂單,用于2艘新型液化天然氣(LNG)運輸船的儲罐設計。 每艘船的容量為17.4萬立方米,儲罐將配備由GTT開發的Mark III...
韓國最高法院已駁回法國GTT在2022年12月對首爾高等法院的裁決提出的上訴,確認該公司有義務在韓國船廠提出要求的情況下,全部或部分地提供技術許可和技術援助。 GTT承認這一決定,...
GTT宣布,已于2023年初收到其韓國現代三湖重工的訂單,代表中東船東設計兩艘液化天然氣運輸船(LNG)的儲罐。 這兩艘LNG船的容量為174000立方米,儲罐將配備由GTT開發的...
1月2日,法國GTT宣布停止在俄羅斯的業務。 GTT在俄羅斯參與了紅星造船廠(Zvezda)建造的15艘破冰LNG船的儲罐設計,以及為Saren B.V.設計的三套重力式結構(GB...
12月12日,法國GTT宣布,收到中國船企揚子江船業的首份訂單,以設計兩艘LNG運輸船的儲罐系統。 據稱,兩艘LNG船運載量為17.5萬立方米,將配備GTT的MarkIII Fle...
GTT近日發布財報,該公司2022年前9個月共獲得2.22億歐元的LNG儲罐設計訂單,其中包含創記錄的134艘LNG運輸船訂單。 GTT表示,憑借134艘LNG運輸船訂單,該公司今...