法國GTT宣布，該公司已獲得韓國三星重工（SHI）的新訂單，用于5艘新型液化天然氣（LNG）運輸船的儲罐設計。
每艘船的容量在17.4萬立方米至18萬立方米之間，將配備GTT研發的Mark III系列膜式密封系統。新船交付時間暫未透露。
今年以來，GTT已經從三星重工手中接獲了幾份訂單。
今年5月份，三星重工正式推出與GTT聯合研發的3艙LNG運輸船，該型船將主流LNG運輸船采用的4個液貨艙減少為3個。
三星重工表示，新設計通過減少LNG與貨艙的接觸面積，將蒸發率降低了5%以上，由于貨艙設備和配件數量減少，建造和維護成本也得到降低。
