日本航運公司商船三井（MOL）簽署長期租船合同，將在新加坡運營亞洲最大的液化天然氣燃料加注船。
根據與新加坡(Pavilion Energy子公司Pavilion Gas達成的協議，這艘1.2萬立方的加油船將由新加坡勝科海事(Sembcorp Marine)建造，并由新加坡駁船公司Sinanju Tankers管理。
這艘新船將是新加坡第二艘液化天然氣燃料加注船，計劃于2021年初交付Pavilion Gas使用。
該協議是在2020年即將實施的限硫令之前達成的。新加坡海運和港口管理局(MPA)正在大力發展液化天然氣燃料供應基礎設施，實施的各種政策旨在建設全球最大液化天然氣燃料供應港。
日本政府還與包括新加坡在內的其他7個國家簽署了一份“關于開發液化天然氣作為海洋燃料展開合作”的諒解備忘錄。此后，日本政府與新加坡密切合作，促進液化天然氣燃料的應用，并達成了供應框架。
2017年4月，為加快LNG等替代燃料業務的發展，商船三井成立了燃料油事業部。在新加坡以外的其他地區，2018年2月，該公司就全球最大的液化天然氣燃料加注船與Total Marine Fuels Global Solutions簽署了一份長期租賃合同，該船將在北歐提供服務。在日本，商船三井旗下液化天然氣燃料拖船Ishin輪將于2019年4月在大阪灣試水。
