2009年，在中國海軍成立60周年暨多國海軍活動中，一艘名為“和平方舟”號的醫院船首度公開亮相。2010年8月31日，猶如天使一般的她從舟山港起航，前往亞丁灣海域執行中國“和諧使命2010”任務。這是中國首次派遣醫院船赴國外執行巡診及醫療服務。那么，醫院船究竟什么樣？她具備哪些特點？
一座海上三甲醫院
醫院船，顧名思義是指用于救助、醫治并運送傷者、病者及海上遇難者而建造或裝備的船舶。根據國際公約規定，醫院船須具有明顯的標識和標志，且在任何情況均不得加以攻擊或拿捕，而應隨時予以尊重和保護。通常來說，醫院船船體應為白色，船體兩側及平面應油漆上顯著且盡可能大的一個或者多個“紅十字”標。
“和平方舟”號醫院船是我國第一艘專門為海上醫療救助“量身定做”的大型醫院船，是一艘名副其實的現代化海上流動醫院。該船于2005年設計，2006年開工建造，2007年8月下水，2008年底正式列入東海艦隊，同時被正式命名為“和平方舟”號，弦號為866，排水量約1.4萬噸。主要擔負戰時為作戰部隊傷病員提供海上早期治療及部分專科治療，平時可執行海上醫療救護訓練任務，也可為艦艇編隊和邊遠地區駐島守礁部隊提供醫療服務。
“和平方舟”號醫院船是一種具有在海上收容、醫療和運送傷員能力的高技術軍輔船。船上不僅具有正常的海上航行設備之外，還設有檢驗室、特診室、重癥監護室、X光室、手術室、牙醫室、醫生工作室、信息中心等醫療專用艙室，同時配有先進的CT掃描設備、X光機、口腔綜合治療臺、空氣凈化裝置等217種共2400余臺（套）醫療設備。醫療設備完全達到了陸地上三級甲等醫院的水平。
在“和平方舟”號船體兩側分別懸掛了3個救生艇，主要用于接救傷員。船尾設有直升機機庫、起降平臺以及相關保障設施，通常可搭載1架直-8型直升機。船上分為醫療區和生活區。醫療區可提供300個傷病員的床位，可同時展開8臺手術。
據了解，“和平方舟”號醫院船首次赴國外執行醫療任務，隨船醫療人員共計428人，主要由海軍總醫院及411、413醫院等醫務人員組成。
據當時新華社駐海軍攝影記者回憶，他不僅要對“和平方舟”號醫院船執行“和諧使命2010”任務進行全程采訪，而且還有一項更重大的責任，那就是在完成新聞圖片報道任務的同時，還要編輯出版一本紀實性的攝影畫冊，永久存入海軍發展檔案中。根據以往幾次隨軍艦出國訪問的經驗，他專門在攝影器材方面做了精心的準備，好像一名即將要遠征戰場的士兵一樣，備足了“武器”和“彈藥”，以便全程記錄下“和平方舟”號醫院船首次處女之航。
“和諧使命”啟程
2010年9月1日，是“和平方舟”號醫院船原定的起航時間。由于“獅子山”、“圓規”和“南川”3個熱帶風暴、臺風在太平洋和南海形成。8月30日這天，舟山上空烏云密布。31日上午，指揮部突然接到上級命令，“和平方舟”號醫院船從浙江舟山某軍港正式起航，開始了遠赴亞丁灣及亞非五國執行“和諧使命2010”任務。這次醫療服務行動歷時近3個月，總航程達到1.5萬海里，途徑東海、南中國海，過馬六甲海峽，遠赴印度洋，主要為正在執行護航任務的中國海軍官兵提供醫療服務；同時，前往吉布提、肯尼亞、坦桑尼亞、塞舌爾、孟加拉國等亞非五國執行人道主義醫療服務并進行友好訪問。
這是我國醫院船首次跨出國門執行醫療任務，首次為亞丁灣護航艦艇編隊進行衛勤保障，首次組織海上非作戰力量赴海外履行國際人道主義義務。據海軍司令員吳勝利介紹，這次任務是我國海軍首次組織醫院船赴國外執行人道主義醫療服務的開創性實踐，也是對海軍執行多樣化軍事任務，鍛煉提高綜合保障能力的實際檢驗。同時也展示我國積極履行國際義務的負責任大國形象，展示人民軍隊維護和平、關愛生命的積極態度，展示人民海軍完成多樣化任務的能力，對于促進中亞、中非國家傳統友誼必將發揮積極重要作用。
首次遠洋補給
2010年9月7日，“和平方舟”號醫院船按指定航線駛出南海，進入新加坡海峽。然后繼續穿越馬六甲海峽，在馬六甲海峽與印度洋連接處實施首次遠洋補給。這次補給將采用航行中橫向補給的方式。也就是說，“和平方舟”醫院船在航行的過程中同時完成補給。
對于滿載排水量為萬噸級的“和平方舟”號船來說，在海上進行補給是難度很大的。醫院船的噸位大，船吸現象明顯，船干舷高，受風浪影響大，補給時間長，對海況要求很高。所以，在補給展開前，“和平方舟”號醫院船制定了詳細的補給方案，確保補給順利進行。
早上6時許，剛剛為我國第五批護航編隊完成補給的“鄱陽湖”號綜合補給艦，準時抵達補給海域，與“和平方舟”號醫院船會合后保持同向同速航行，展開補給部署。“發射引纜”！隨著指揮員一聲令下，“鄱陽湖”號綜合補給艦引纜發射號手，將引攬發射至醫院船左舷位置。緊接著，在引纜的牽引下，輸油管一次性快速對接成功。“收緊鋼纜！”相距40多米的“鄱陽湖”號補給艦與“和平方舟”號醫院船之間，一道索橋凌空架起。
據在場的記者說，“只見原本干癟的輸油軟管迅速鼓脹起來”。經過兩個小時的補給，“鄱陽湖”號綜合補給艦成功為“和平方舟”號醫院船補給了計劃數量的燃油。補給完成后的“和平方舟”號醫院船將繼續向亞丁灣海域進發。按計劃，在抵達指定海域之前“和平方舟”號醫院船還將進行數次這樣的補給。
醫療救護綜合演練
在安全航行了5300多海里后，“和平方舟”號醫院船于2010年9月15日駛抵亞丁灣海域。與正在亞丁灣海域執行護航任務的中國海軍第六批艦艇編隊會合，與護航官兵展開全方位、全要素、全流程醫療救護綜合演練。
作為醫院船，醫治傷員是最為重要的工作。9月16日上午9時30分，醫院船鈴聲大作，廣播器傳出指令：“有100名人員已登臨我船，請各科室做好接診準備。”
導醫臺上的外科護士快速將三種不同顏色的胸卡分發給引導員，引導員則按需求為“患者”佩戴好胸卡后，將其編入相應組別。“第一組，請跟我來。”“第二組，請跟我來。”……引導員各領一隊“患者”分別進入各個科室，整個過程井然有序，忙而不亂。
對于海上醫院船來說，傷員往往不是用車子或擔架直接把傷病員送進醫院的。而是要通過一些特殊的交通手段將傷病員換乘到船上，所以，換乘手段對于醫院船是非常重要的。如果傷員上不來，功能再好也沒有用。為此，除了完成日常的醫療服務之外，還要進行艦載醫療救護直升機在海上運送、中轉傷病員等緊急救治的演習，實現海上醫療保障的新突破。
據了解，此次演練，逼真模擬了短時間大批量患者體檢、全方位多層次醫療服務和高難度多形式救治手段，檢驗了醫務人員的服務技能和水平，為下一步實際展開醫療服務積累了經驗。
2010年9月22日，“和平方舟”號醫院船抵達首站吉布提，向當地民眾提供人道主義醫療服務。7天間，“和平方舟”號為吉布提民眾、軍隊和我海軍亞丁灣護航編隊官兵、在吉華人華僑、中資機構人員進行了為期7天的醫療服務，為3200多人進行了疾病診治，成功進行了包括腦外科和眼科在內的19例手術。
來源：中國船檢
