2020年6月28日上午，由英輝南方造船（廣州番禺）有限公司以下簡稱（“英輝南方”）為廣州港引航站建造的全鋁合金引航交通船交船儀式圓滿舉行。廣州市港務局領導、廣州港引航站領導、中國船級社廣州分社領導及英輝南方造船有限公司領導出席了本次交船儀式。
此前的6月11日，英輝南方還在廣州番禺舉辦新型高性能引航艇推介會，中國引航協會常務副會長兼秘書長陳建華、副秘書長陸悅銘，中國船級社廣州分社副總經理余靈，廣東省船舶工業行業協會秘書長陳建榕，交通運輸部救助打撈局原總工程師孫魯閩，交通運輸部南海救助局原規劃處處長許堅，Seawork Asia亞太區總監徐斐然，青島港集團輪駁公司總經理助理張雷，以及廣州港、深圳港、青島港、湛江港、珠海港等引航機構領導和專家應邀參加此次推介會。
推介會上，“英輝南方”股東單位中船重工遠舟（北京）科技有限公司總經理韓兵致歡迎辭，并希望參會的領導、嘉賓能在新型引航船的基礎上展開探討，讓“英輝南方”借此機會學習寶貴意見，積累更多引航船的設計建造經驗，使“英輝南方”在引航船的設計、建造方面更上一個臺階，助力引航事業蓬勃發展。
中國引航協會常務副會長兼秘書長陳建華表示：“很高興“英輝南方”能夠進入引航船/艇設計建造領域，為引航船/艇的更新換代和優化升級帶來新的思路，帶來更好的品質，助力引航事業更好地發展。引航船/艇作為引航員開展引航工作的載體，在引航事業中發揮著重要的作用，是保障引航員安全、順利開展引航工作的基礎。中國引航協會一直致力于推動引航船/艇的優化更新，致力于保護引航員登離船安全領域新型裝備的開發和應用，幫助引航船/艇向著更加專業化的方向發展，更好地滿足引航員接送作業的要求；提供更加安全的接送作業環境，帶來更加舒適的乘坐體驗，提高引航員的工作效率。”
此次“英輝南方”克服疫情帶來的不利影響，全力以赴安排人力物力，按計劃完成了“廣州港引航3號”和“廣州港引航5號”交通船的建造。此次，為廣州港引航站新建造的兩艘鋁合金引航交通船，船長22米，最大設計船速22節，續航能力超過400海里。主機、電機等主要設備均選用國外知名品牌，具有機動性強、抗風浪能力強、噪音控制良好等優勢。兩艘引航交通船的投入使用將大大提高廣州港引航站安全快速接送引航員的能力，進一步助力引航在建設廣州國際航運樞紐的過程中發揮應有的作用。
“廣州港引航5號”
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推介會后，參加會議的領導和專家登上“廣州港引航5號”進行參觀，并在珠江上體驗航行約2小時有余。在航行過程中，該船整體航速達到設計要求與標準，能夠實現在水上高效、快速地接送引航員。
“廣州港引航5號”的快速性、穩定性、安全性和舒適度得到專家與領導們的一致好評，并于近期將正式入列。這標志著廣州港引航站在引航服務能力方面又邁出了更加堅實的一步。廣州港引航站將以此為契機，不斷提升港口引航服務能力和水平，在粵港澳大灣區建設中揚帆起航，發揮更重要的作用。
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