日前，上海中遠海運重工耗時9天17小時，出動項目、建造、技術、生產等相關條線骨干110余人，順利完成在建MV34項目模塊吊運搭載關鍵性節點工程，項目建造取得跨欄沖刺又一突破性進展。
MV34是上海中遠海運重工承接的首艘油輪改FPSO項目，目前，項目已進入最后的沖刺階段。
作為該項目合同下的重要版塊，今年一月，上海中遠海運重工率先完成了MV34主船體生活樓模塊以及6S模塊的建造、吊裝和搭載。本次吊裝搭載部分包括四個上部模塊和一個新制火炬塔結構，吊裝總重8000噸，其中單體最大凈重達2800余噸，單體最大高度140米，刷新了上海中遠海運重工單體吊運重量和高度的最高記錄。此次吊運搭載前后共歷時9天17小時。
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