2021年1月20日晚8時許，廣州南沙港，中遠海運特運租入船“鼎海”輪裝載著800個40尺高箱順利啟航開往比利時澤布呂赫港。
多用途船也能裝運集裝箱？只要客戶需要，依托“中遠海運”強大平臺資源，憑借全球最大特種船公司實力，特運的船隊什么都能運！
2020年，新冠病毒肆虐全球，在深刻影響世界經濟的同時引發諸多令人意想不到的狀況，譬如體現于國際航運市場，集裝箱運輸需求在短期內暴漲，且市場持續火熱，“一箱難求”“一艙難求”的局面給企業出口帶來巨大困難。中遠海運特運堅守國企責任擔當，堅持“客戶至上”，主動為客戶分憂解難。
2020年11月，在得知客戶有大量去歐洲的集裝箱貨物運輸需求，但是集裝箱船無法保證滿足其艙位的情況后，立即組織項目組專題研究如何幫助客戶解決發運難的問題。
項目組充分利用公司船隊多用途船也可以裝載集裝箱的特點，同時積極協調集團內部資源，攜手兄弟單位一起策劃方案，為客戶提供專業高效的優質服務：集團內+E板塊供應鏈公司“一海通”解決了買箱、裝箱、集港等前期環節問題；中遠海運特運項目團隊協同廣州港集團南沙碼頭，解決了多用途船靠泊集裝箱碼頭裝貨的配載、綁扎等現場具體操作問題。
經過一個多月的調查研究、布置落實，終于圓滿完成第一船“鼎海”輪的裝載任務，幫助客戶順利發運800個40尺高箱去往歐洲，成功開啟了集裝箱在多用途船上的旅程。
