2021年1月20日,廣船國際所屬文沖修造圓滿完成“杭州灣橋”輪的全部修理任務,提前3天完工。
“杭州灣橋”輪是日本K-LINE公司的一艘集裝箱船,文沖修造曾在新年前夕提前5天完工交付的“木曾川”輪同樣隸屬該公司。(詳見
文沖修造提前五天交付“木曾川”)
“杭州灣橋”輪計劃修期18天,主體工程為壓載水處理系統、高壓岸電改裝及大量常規修理工程。其中壓載水改裝涉及新增設備26臺、新裝管路600余條、新敷電纜4500米,高壓岸電改裝涉及780米高壓電纜安裝敷設等項目。
2021年1月20日,廣船國際所屬文沖修造圓滿完成“杭州灣橋”輪的全部修理任務,提前3天完工。
“杭州灣橋”輪是日本K-LINE公司的一艘集裝箱船,文沖修造曾在新年前夕提前5天完工交付的“木曾川”輪同樣隸屬該公司。(詳見
文沖修造提前五天交付“木曾川”)
“杭州灣橋”輪計劃修期18天,主體工程為壓載水處理系統、高壓岸電改裝及大量常規修理工程。其中壓載水改裝涉及新增設備26臺、新裝管路600余條、新敷電纜4500米,高壓岸電改裝涉及780米高壓電纜安裝敷設等項目。