本指南為使用ABS的《海船規范》、《獨立儲罐液化氣運輸船指南》以及/或《LNG再氣化鋼制駁船規范》進行建造及入級的LNG運輸船和LNG駁船提供了適用的標準。
浮式儲存再氣化裝置（FSRU）為全球千變萬化的能源需求提供了一種解決方案。
- 浮式再氣化是一種接收和處理液化天然氣運輸的具有成本效益的靈活的方式。
- 浮式再氣化越來越多地用于滿足較小市場的天然氣需求，或作為陸上再氣化工廠建成之前的臨時解決方案。
- 浮式再氣化需要使用專業船舶，通常包括浮式儲氣及再氣化裝置（FSRU），可以在船上完成液化天然氣的運輸、儲存和再氣化。
- FSRU可以專門建造，或通過安裝再氣化裝置將一艘傳統的液化天然氣船舶改裝成FSRU。
在船上安裝再氣化裝置可以將船上的液化氣蒸發，包括自航式LNG運輸船或非自航LNG駁船。船上氣體可以通過多種方式輸送至岸上設施，如可以通過轉塔系統的海上浮式管道系統或船舶總管系統輸送至平臺、碼頭或類似設施。
本指南將與ABS的其他規范和國際海事組織規定同時使用。
本指南供LNG運輸船設計方、建造方、業主及經營方使用，并對獲得可選的ABS船級符號 (LNG) R的要求進行了規定。
