1月20日，由中國船舶上海船舶研究設計院為塞浦路斯船東SCHOERLLER HOLDING開發設計的2艘32000噸重吊多用途船后續訂單生效。繼去年10月首批4艘訂單生效后，至此，該項目4+2艘訂單全部生效。
SCHOERLLER HOLDING集團是全球知名的船舶管理公司，旗下包括AAL航運公司和哥倫比亞管理公司等多家知名子公司，專注于多用途船、集裝箱船和靈便型油輪等船型的運營管理。
32000噸重吊多用途船除了能夠運輸散貨和集裝箱等常規貨物外，還能裝載超高、超長工程機械設備和危險品等。貨艙、艙蓋和二甲板采用新穎設計，最大限度提高載貨能力。
船型亮點
攬貨能力強
最大長度可達68米的箱形貨艙，配置液壓折疊艙蓋、可移動二甲板和谷物艙壁，能夠滿足各種貨物的組合裝載；
150米全通甲板，特別適載超長、超寬貨物；
3臺350噸甲板克令吊，聯吊能力可達700噸，裝卸貨無死角；
具有敞口航行能力，方便運輸超高工程機械設備。
綠色環保
采用S-BOW線型、上船院自主設計的扇形導管和舵球，根據多種工況優化線型，獲得最優綜合油耗表現；
EEDI指標滿足Phase 3要求，氮氧化物排放滿足Tier III要求；
甲醇燃料預留、岸電預留，為日益嚴苛的排放要求做足準備。
該項目是上船院繼31000噸重吊多用途船成功交付后，與SCHOERLLER HOLDING的再次合作，充分體現了船東對上船院設計能力和產品質量的認可。上船院將繼續開發設計優秀船型，助力船東踐行創新、綠色、環保的理念。（王德安 劉向東）
