近日，中國船級社（CCS）上海分社向中船動力集團頒發了世界首張采用Scheme B（方案B）模式檢驗的低速二沖程發動機（WinGD 6RT-Flex 58T-E）Tier III EIAPP國際防止空氣污染三階段證書。
配置中船動力集團WinGD 6RT-flex58T-E低速二沖程發動機+低壓選擇性催化還原脫硝2.0系統（LP-SCR 2.0）的寧波遠洋1868 TEU集裝箱船“新明州 106”號，于4月1日在揚帆集團股份有限公司順利完成海試。
與傳統車間發動機臺架試驗驗證的Scheme A模式不同，Scheme B模式是采用以建模計算為主導的方式來進行排放驗證，不用額外進行車間臺架試驗，可顯著縮短發動機制造交付周期。
