9月15日，三維物探船“海洋石油718”在渤海高效完成“渤中低凸起構造帶”三維地震勘探數據采集作業，中海油服自主研發的“海途”綜合導航系統在渤海首次實現成功應用，勘探作業取得圓滿成功。
在本次渤海作業前，“海途”綜合導航系統成功實現系統升級增加“HQI-Sol導航數據后處理軟件”和“HQI-Bin面元統計分析軟件”等新功能技術模塊，并在“實時導航軟件”方面，增加響炮精度顯示監控等十余項新功能，提升系統在異常數據場景下的容錯能力，優化軟件操作使用步驟，大幅提高作業效率。
整個項目運行過程中，“海途”綜合導航系統運行良好，全程無故障，性能指標達到設計要求，項目團隊制定“自動處理為基本、人工核查為保障、現場復核為重點”的數據處理質控流程，確保采集到的導航定位資料準確無誤。
采集完定位數據，首先經過綜合導航系統自身軟件的自動處理；在每條測線結束后，導航工作人員再進行細致的人工核查；最后由質控人員進行現場復核驗證數據與現場實際相符，校驗自動處理的準確性。
“海途”綜合導航系統是我國自研海洋地震勘探拖纜成套裝備最核心組件之一，包括“實時導航軟件”“導航數據后處理軟件”“面元統計分析軟件”以及“綜合導航數據采集平臺”等。該系統能夠為物探船提供實時定位，控制船載其他地震采集系統協同工作，實時解算水下震源位置和檢波點位置，并完成分析反射面元的覆蓋情況，實現對地震勘探作業質量進行有效控制，是海上地震勘探作業中的控制和指揮中心，被形象地稱為物探船的“大腦中樞”。
