ABB 和 MAN Energy Solutions 簽署諒解備忘錄 (MoU)，共同開發推進解決方案，以減少碳排放，降低燃油成本，并提高液化天然氣 (LNG) 運輸船的運營靈活性。
雙燃料電力推進方案基于MAN的新型49/60DF四沖程發動機和ABB動態交流 (DAC) 系統開發雙燃料電力系統概念。該概念旨在幫助LNG船東提升運營靈活性，節省燃油費用，同時降低碳排放。 除了協同開展概念研究外，雙方還將共享技術數據，討論接口和系統集成。
MAN最新的49/60DF四沖程發動機可以使用液化天然氣、柴油、生物燃料混合物和合成天然氣運行，為實現脫碳提供靈活的燃料選擇。在ABB的DAC概念中，電氣系統將傳統交流電的優點與可根據發動機轉速調節發電機負載的可變頻率相結合，從而不斷優化總油耗。在電力系統中配備儲能解決方案也將提升燃油效率。
新的推進系統概念適用于液化天然氣運輸船、FSU（浮式儲存裝置）和FSRU（浮式儲存和再氣化裝置）。
雙燃料電力和推進系統可以與儲能解決方案一起安裝，以增強負載管理，也可與ABB的Azipod電力推進系統相結合。隨著技術的成熟，MAN和ABB還將探索集成燃料電池。
