12月19日，中國船舶集團旗下黃埔文沖公司為德翔海運建造的第三艘2700TEU集裝箱船“TS SHEKOU”輪通過視頻“云交船”形式實現簽字交船，較合同提早了五個多月交付。
“TS SHEKOU”輪是德翔海運繼2019年9月的兩艘2700TEU船合同后追加的后續船。
該船延續了德翔2700TEU載重量大、油耗低、經濟性能好的優勢，通過優化油艙儲量（由原來的1430立方米改為1930立方米），增強了產品船的續航能力，提高了整體性能。
“TS SHEKOU”輪相較于系列1、2號船，船塢周期大幅縮短，單塢次出塢，船塢周期僅67天，創2700TEU系列船最短歷史紀錄，出塢完整性81.4分，在船塢周期相較于2號船縮短45天的情況下，出塢完整性仍略高于2號船。
