時間：2011年4月12-14日
地點：新加坡 濱海灣金沙 Marina Bay Sands
中國展團組織機構：中國國際船舶工業協會、廣州搏毅展覽有限公司
展會簡介（兩年一屆）：
2011年4月的亞洲海事展Sea Asia為亞洲地區的供應制造商及來自世界各地的采購商、觀眾提供了交流與合作的契機，為企業贏得亞洲市場，走向世界提供一個廣闊的舞臺。
新加坡的經濟傳統上以商業為主，包括轉口貿易、加工出口、航運等，是東南亞最大的海港、重要商業城市和轉口貿易中心，也是國際金融中心和重要的航空中心。新加坡位于世界主要的海運和貿易航線交匯處，作為通往亞洲的門徑，新加坡為全球海事產業提供了各種有利條件。如今，新加坡既是一個世界級的港口樞紐也是首要的國際海事中心。新加坡擁有全球40％以上的海運噸位，并且逐步發展成為區域的海事仲裁中心。在過去 20 年，作為世界上最繁忙的的港口之一，新加坡在海運噸位方面始終名列前茅。新加坡建立了完善的集裝箱操作系統，吸引了許多大型國際海上運輸和海運管理公司，促進了離岸海事工程和石化公司的蓬勃發展，同時還提供著完善的海事輔助服務。
目前，新加坡海事產業擁有10萬 多名從業人員。迅速發展的海事產業在創造無限就業機會的同時，也為從業人員提供職業提升的空間。新加坡正致力于發展成為區域和全球領先的國際海事中心。
Marina Bay Sands (新加坡濱海灣金沙)是美國拉斯維加斯金沙集團在新加坡斥鉅資打造而成的大型綜合豪華娛樂城，集娛樂休閑，會展中心，餐飲購物，奢華酒店，藝術博物館為一體的大型綜合旅游度假圣地，位于新加坡中央商業區。其中，金沙會展中心是亞洲規模最大、最富有靈活性的會展中心，占地130萬平方尺，5層樓高的會議展覽空間，擁有2000個展覽亭和250間會議室，可容納四萬五千名與會代表。
往屆回顧
2007年：來自24個國家和地區的250多家參展企業，來自40個國家的1000多名會議代表，來自歐洲、亞洲、中東、美國、澳大利亞等42個國家超過7000名采購商及專業觀眾；
2009年：來自62個國家和地區的10,186人次參與本屆展會，342家參展企業，展覽面積達11,000平方米（比上一級增長近2倍），展位凈面積5,533平方米，現場成交金額超過7,500萬美金；包括中國、日本、韓國、挪威、巴拿馬、新加坡和英國在內的七大國家展團參展。
展品內容
1、自動化設備，起重設備，甲板設備，電氣引擎，動力裝置，推進系統及配套設備；
2、涂料，氣壓、液壓系統及設備，泵閥、制冷設備，隔離設備，繩纜索具，測試測量調節設備和工具，警報及監控系統；
3、通訊導航設備，安全救生防護設備
4、船艇設計及裝配，快艇、游艇、帆船制造、修理及維護
5、海事服務，銀行/金融/保險/咨詢/培訓/教育機構等
詳情請聯系：中國國際船舶工業協會
負責人：李小姐
電話：+86-20-82309716
傳真：+86-20-82309632 82309750
郵箱：
info@china-cisia.org.cn
2010下半年-2011年全球海事船舶航運展會
亞洲：
韓國 昌源市 2010年10月20-23日 韓國國際海事技術及海洋工程展
印尼 雅加達 2010年11月10-13日 印尼第一海事技術、港口物流、海防綜合博覽會
越南 胡志明 2011年3月9-11日 越南（胡志明）國際海事展
新加坡 2011年4月12-14日 新加坡亞洲海事展
日本 今治市 2011年5月21-23日 日本（今治）國際海事展
印度 孟買 2011年9月29-10月1日 第7屆印度國際海事展
韓國 釜山市 2011年10月26-29日 韓國（釜山）國際海事展
歐洲：
土耳其 伊斯坦布爾 2011年3月23-26日 第11屆土耳其國際海事展
西班牙 畢爾巴鄂 2011年4月 西班牙國際造船、海事、港口及漁業綜合博覽會
挪威 奧斯陸 2011年5月24-27日 第23屆挪威國際海事展
俄羅斯 圣彼得堡 2011年9月20-23日 第11屆俄羅斯國際造船、港口、航運及海上能源展
荷蘭 鹿特丹 2011年11月8-11日 荷蘭國際海事展
中東
阿聯酋 迪拜 2010年10月26-28日 中東（迪拜）國際海事展
阿聯酋 阿布扎比 2011年10月3-5日 中東（阿布扎比）國際船舶展
