在與Seadrill簽署合同后，德國清潔科技服務商FUELSAVE將燃燒調節技術首次應用于海上油氣行業，降低主要燃油的消耗并減少二氧化碳和溫...
近日，武漢理工船舶中標30米級交通運輸純電動工作艇設計項目。 該船用于內河水域公務執法工作，按內河B級航區進行設計，純電池動力推進、配有五葉...
德國發動機制造商MAN能源贏得了一項訂單，將為世界上第一艘甲醇雙燃料集裝箱船提供發動機。 這艘2100TEU的雙燃料集裝箱船由馬士基下單，將...
俄羅斯擁有世界上唯一的核動力破冰船隊，目前該國正計劃建造第一批液化天然氣（LNG）動力破冰船。 隨著氣候變化導致的冰層融化，俄羅斯正努力將橫...
2021年上半年，國際航運市場回暖，集裝箱海運需求旺盛，全球新造船市場活躍，我國造船三大指標實現較大增長，國際市場份額保持領先。船舶行業收入...
近日，BV發布了《氨燃料船舶規范》（暫行），該規范旨在為使用氨燃料的船舶提供一整套加入BV船級社的設計和安裝要求。 本規范考慮了氨燃料的獨特...
近日，DNV發布了船舶入級規范2021年7月版。 本版本主要更新內容如下： 1、新的船級社符號，如操作可靠性 – OR、氨燃料 – Gas ...
科技集團瓦錫蘭正繼續對未來燃料進行開發，引領能源和海洋產業向無碳解決方案轉型。通過在燃料靈活的內燃機上進行測試，瓦錫蘭率先采用氫和氨作為可行...
國際海事組織第四次溫室氣體排放研究報告預測，隨著全球貿易活動的持續復蘇和增長，航運業溫室氣體排放比例將進一步上升。各方需加快航運領域減排，積...
總部位于比利時安特衛普的海事集團Compagnie Maritime Belge (CMB)和日本常石造船旗下的Tsuneishi Faci...
正在加載中... 
已加載全部內容