德國發動機制造商MAN能源贏得了一項訂單,將為世界上第一艘甲醇雙燃料集裝箱船提供發動機。
這艘2100TEU的雙燃料集裝箱船由馬士基下單,將在韓國現代尾浦船廠建造。
該發動機型號為MAN B&W 6G50ME-LGIM,符合國際海事組織(IMO)Tier III標準。
新船計劃于2023年投入使用,并將在北歐和Botnia灣之間的波羅的海航線運營。
MAN能源已經交付了8臺甲醇動力發動機,還有12臺在建造中。
德國發動機制造商MAN能源贏得了一項訂單,將為世界上第一艘甲醇雙燃料集裝箱船提供發動機。
這艘2100TEU的雙燃料集裝箱船由馬士基下單,將在韓國現代尾浦船廠建造。
該發動機型號為MAN B&W 6G50ME-LGIM,符合國際海事組織(IMO)Tier III標準。
新船計劃于2023年投入使用,并將在北歐和Botnia灣之間的波羅的海航線運營。
MAN能源已經交付了8臺甲醇動力發動機,還有12臺在建造中。