• 意大利船東開始嘗試生物燃料

    日前,D’Amico在一艘LR1成品油輪上測試混合生物燃料,以加快脫碳化進程。 為執行這一計劃,這家意大利船東與托克集團(Trafigura...

    果然有隱情!租期未到印度卻提前歸還俄核潛艇,原來是…

    距離印度租借俄羅斯核潛艇的到期時間還有大約半年,但有報道稱,印度海軍已經著手提前將這艘“查克拉”號核潛艇歸還給俄羅斯。對于印度提前歸還該潛艇...

    三星重工開發核動力船舶

    三星重工于6月9日表示,該公司已和韓國原子能研究院(KAERI)簽署備忘錄,合作開發核動力船舶。 雙方將合作開發熔鹽反應堆,這是一種以熔融氟...

    全新液氫膜式密封系統問世

    日前,DNV船級社為總部位于特隆赫姆的IC Technology (ICT)的新型液氫膜式密封系統頒發原則性認可(AiP)證書。 ICT擁有...

    為了造全球最大核動力破冰船,俄羅斯請土耳其船廠建造浮船塢,但…

    俄羅斯國家原子能公司旗下子公司--俄國家核動力破冰船公司稱,該公司已和土耳其造船廠簽署合同,為俄方22220型核動力破冰船建造一座浮船塢。 ...

    黃家華和萬噸水壓機的故事

    在慶祝中國共產黨100周年暨2021年感動江南典禮現場,有一位讓人印象深刻的老先生。 1932年出生的他,今年已經90歲了親歷過萬噸水壓機建...

    短期內大型遠洋船舶的碳中和技術不會出現

    德國班輪公司Hapag-Lloyd首席執行官Rolf Habben Jansen認為,目前來看,還沒有可用的技術可以幫助大型遠洋船舶在未來三...
    ABS:LNG燃料將在行業脫碳之旅中扮演關鍵角色

    ABS:LNG燃料將在行業脫碳之旅中扮演關鍵角色

    盡管相關法規已迫在眉睫,仍有近40%的船東還未實施脫碳戰略,行業領導者們對液化天然氣(LNG)在未來幾十年內幫助實現法規目標的潛力充滿了信心...
    “綠色航運”,未來可期!

    “綠色航運”,未來可期!

    近期,世界銀行發布了航運業脫碳系列報告,吸引了較多關注。隨著氮氧化物排放限制、“限硫令”、碳排放目標等愈發嚴格的環保政策的頒布,航運業加速脫...

    荷蘭開建第一艘氫動力內河貨船

    近日,荷蘭Concordia Damen船廠與本國內河航運公司Lenten Scheepvaart簽署了一份具有歷史意義的合同,將為其建造一...
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