挪威船東MPC Container Ships與泰州三福船舶重工簽署2艘1300TEU碳中和集裝箱船新造船建造合同。單船造價3900 萬美元...
6月27日,廣東省發展改革委、中國海油、殼牌集團和埃克森美孚以“線上+線下”形式共同簽署了大亞灣區“二氧化碳捕集、利用及封存(簡稱CCS/C...
國際清潔交通委員會(ICCT)發布了《中國沿海船舶運輸脫碳:燃料能效及低碳燃料的作用》研究報告。 報告稱,在強制性能效標準和低碳燃料法規的支...
法國必維船級社(BV)與道達爾能源(TotalEnergies)合作,開展了一項旨在降低氨氣作為船用燃料的風險的研究,特別關注了氨氣泄漏的緩...
隨著碳中和成為海運、造船業的熱門話題,甲醇動力船舶正在崛起,據貿易風報道,今年年底之前可能迎來50艘甲醇雙燃料船訂單。 業內人士透露,中遠海...
天海防務在投資者互動平臺表示,公司的技術團隊曾開發設計了國際首型6500匹馬力的LNG燃料港作拖輪(2型4艘)、國內首批服務于海上油氣田生產...
據俄羅斯衛星通訊社消息,俄羅斯國際事務委員會專家伊利亞∙克拉姆尼克在俄“瓦爾代”國際辯論俱樂部舉行的活動期間表示,盡管建設自己艦...
近日,中遠海運重工啟動“氨動力雙燃料發動機及供應系統研發和示范應用專項”科研項目,該項目是目前國內首個氨燃料燃燒和實船應用項目。 該項目主要...
全球第一艘能源自給氫動力船“Energy Observer”號于6月22日抵達越南胡志明市。這是該船在其環球之旅的第73站。 “能源觀測者”...
近日,在挪威海事展期間, WinGD與現代重工的發動機部門(EMD)簽署了諒解備忘錄,將合作開發第一臺使用氨燃料的WinGD發動機,為航運業...