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11月下旬，位于舟山市六橫島的舟山中遠海運重工與挪威穿梭油船船東（KNOT）簽署了第七艘154000載重噸穿梭油船訂單。前4艘系列姐妹船交付至今運營狀況良好，第五艘“DAQING ...

11月28日，日本佐世保重工四號船塢的翻修工程已經竣工。 四號船塢長400米，寬57米，原本是用來建造新船的，今年被改建為修船船塢，翻修后能夠維護修理大多數船型。船塢設施也進行了升...

舟山中遠海運重工修船業務如火如荼，生產現場一派繁忙景象，各項工作有序開展，日均在廠修理改裝船舶20余艘，修船系統再次迎來生產小高峰。

11月22日，目前世界最大抓斗式挖泥船“金廣”輪（原船名：東祥）在廣東中遠海運重工黃埔廠區完工開航。本次進廠主要完成CCS船級社入籍檢驗修理改造工程。 “金廣”輪是隸屬于中交廣州航...

11月14日，招商局集團董事長繆建民在港調研招商工業香港友聯船廠，檢查拖輪、浮船塢等水上作業安全，了解廠區發展改革情況，并對香港友聯下一步發展提出要求。招商局集團副總經理馮波鳴，集...

“世界上沒有兩艘船是完全相同的，即使是姊妹船，也會因為建造工藝等原因有些許的不同”，中國船舶業業內人士10日在“2022船舶產業發展論壇”上說，中國大多數船廠仍處于機械化階段，而且...

舟山市華豐船舶修造有限公司幾大基地同時完成ORNELLA （“奧爾內拉”，巴拿馬籍）、 BREMEN （“布萊梅”，利比里亞籍）和 MEXICO（“墨西哥”利比里亞籍）三艘MSC同...