8月16日，浙江東紅船業有限公司為新光能源（新加坡）有限公司建造的2艘16300DWT系列瀝青船正式開工。 該船總長144.72m，型寬26...
年中酷暑，賽思億接單熱情似火，僅軸帶發電系統接單數十艘，生效訂單超10艘，海內外訂單、國際多個主流船級社訂單屢獲不鮮，從油化品船、瀝青船、雜...
7月13日上午，浙江東紅船業迎來三個生產大節點。 3000TEU（59000DWT）第6艘系列集裝箱船上船臺合攏 2艘東紅3300TEU（6...
近日，由浙江東紅船業有限公司建造的第五艘59000T集裝箱船“弘泰829”順利下水。 該船總長199.68m，型寬34.8m，型深17.8m...
5月9日，由浙江東紅船業有限公司為浙江省舟山市吉順海運有限公司建造的14000DWT化學品/油船正式開工。 該船由浙江欣海船舶設計研究院設計...
4月30日上午，由浙江東紅船業有限公司為新加坡財富之帆航運有限公司建造的13500DWT化學品/油船正式開工。 該船入意大利船級社（RINA...
4月1日，由浙江東紅船業有限公司為廈門吉源隆建造的3009TEU集裝箱船（東紅59000DWT系列第6艘）正式開工。 該船總長199.68m...
近日，浙江東紅船業有限公司建造的10500DWT冷藏運輸船“宏潤冷1”順利下水。 10500DWT冷藏運輸船總長146.2米，型寬19.6米...
1月21日，浙江東紅船業有限公司為胤凱海運（海南）有限公司建造的7490DWT瀝青船“宏博16”順利點火開工！ 7490DWT瀝青船為國際航...
12月23日，由東紅船業承建的全球首套深遠海動態模擬一體化試驗平臺“東方海工07”順利開航。 該船為全鋼制寬敞甲板和雙海纜裝載轉盤的無動力甲...
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