6月24日,“紫荊二十三”輪在湛江海升船廠完成高壓岸電系統加裝,緩緩駛離碼頭,踏上新的征程。 “紫荊二十三”輪是瓊州海峽(海南)輪渡運輸有限公司主打的過海渡輪,本次塢修主要是進行高...
6月24日,“探索二號”科考船在福建船政旗下馬尾造船修船事業部完成中間檢驗修理任務,開航奔赴海洋科考一線。中科院深海所、福建船政文化管理委員會、“探索二號”科考船專家組及船員和福船...
近日,舟山長宏國際船舶修造有限公司完成了DHT公司第8艘船的脫硫改裝項目。 “LION”輪是一艘30萬噸的油輪,主要修理工程為常規塢修和脫硫改裝項目,于6月20日出塢離廠,總修期1...
馬士基近日宣布,將對一艘現有集裝箱船進行改造,使其成為甲醇雙燃料動力船,從而可以使用綠色甲醇燃料航行。這將是業內首次將現有箱船改造為甲醇動力。 據了解,馬士基已與曼恩能源(MAN ...
6月12日下午,廣東中遠海運重工迎來首艘雙燃料改裝項目“雙子”輪靠泊進廠。“雙子”輪建造于2017年,為85K立方米LPG運輸船,是公司廣東中遠海運重工VLGC系列雙燃料改裝項目首...
6月8日,“JAN RITSCHER”輪在舟山中遠海運重工完成所有修理改裝工程,踏上新的征程。 “JAN RITSCHER”輪是德國某航運公司旗下一艘24年船齡的集裝箱船,此次修理...
6月13日,“東方華盛頓”輪緩緩駛離上海中遠海運重工的7號碼頭,標志著該輪的脫硫改造項目提前7天圓滿完成。 據了解,“東方華盛頓”輪是該系列船型第一條來進行脫硫改造項目的船。
6月12日,中國船舶集團廣西公司負責修理的中海油田“南海503”船,提前3天順利開航,駛離湛江救助局碼頭,標志著此次修理項目圓滿完成。 [caption id="attachmen...
6月9日,EASTERN PACIFIC SHIPPING公司旗下“KORO SEA”(科羅海)輪在拖輪的牽引下,以嶄新的面貌離廠遠航。 “KORO SEA”輪是一艘15年船齡的油...
6月8日,華潤大東完成“吉隆坡快航”輪的修理、改裝任務。 “吉隆坡快航”輪是一艘8600TUE的集裝箱船,長336.57米,寬42.94米,型深24.5米,德國勞氏船級社。 此次修...