• 船舶海工用鋼應用有哪些新進展?

    船舶海工用鋼應用有哪些新進展?

    近日,我國擁有完全自主知識產權的全球首艘2300TEU(標準箱級)雙燃料動力集裝箱船命名交付。這是近年來我國取得的多個全球首次之一。從國內首次到全球首次,我國船舶海工行業獲得快速發...

    海上風電安裝:中國船廠等風來?

    據報道2020年7月30日挪威海上重大件半潛運輸公司OHT其全資子公司Vind Offshore Installation與招商局重工(江蘇)簽訂至多四艘自升式海上 風電安裝船(包...

    七〇四所承建的國內首套拼裝型自升式平臺研制成功

    近日,中國船舶七〇四所承建的國內首套拼裝型自升式平臺——“浩衡1006”研制成功。 該拼接型平臺總長36.6m,總寬22m,甲板面積625㎡,樁腿長度60m,可用于25m~40m水...

    我國首艘插樁式搶險打撈工程船“華祥龍”正式入列

    8月18日上午,廣州打撈局新建的“華祥龍”在黃埔文沖龍穴廠區簽字交付,正式入列,該船是我國自行設計制造的首艘插樁式搶險打撈工程船,標志著中國南海海域快速應急打撈再添重器,中國救助打...

    海工鉆井公司諾布爾獲中海油、道達爾合同,越南合同取消

    美國諾布爾鉆井公司(Noble Corp.)獲得中海油(CNOOC)和道達爾(Total)位于英國北海的合同、并取得卡塔爾和蘇里南的鉆井平臺延期合同,但越南合同遭取消。 在英國,中...

    日本開建第一艘海上風電專用安裝船

    日本正在建造一艘巨型自航自升式平臺安裝船,這也是世界上在建的最大 風電運輸和安裝船之一,同時也是日本第一艘海上風電專用自升式平臺安裝船。 這艘在建的巨無霸寬度為50米,長度142米...

    中船綜合院完成國家重點研發計劃,成果發布

    日前,由中船綜合院牽頭、中國船舶集團七〇四所和國家海洋技術中心參研的科技部重點研發計劃——“國家質量基礎(NQI)的共性技術研究與應用”重點專項項目課題“海洋工程裝備和高技術船舶關...

    中海油一座海上平臺招標,投標價“亮了”

    5月28日,中海油能源發展股份有限公司招標的海洋石油163自安裝井口平臺建造項目進行中標候選人公示,武漢船機、中集來福士、大連中遠海運重工參與投標,三家公司的報價從1.8億~4.2...

    日本第一艘海上風電專用安裝船在建

    日本正在建造一艘巨型自航自升式平臺安裝船,這也是世界上在建的最大 風電運輸和安裝船之一,同時也是日本第一艘海上風電專用自升式平臺安裝船。 這艘在建的巨無霸寬度為50米,長度142米...

    外高橋造船JU2000E型自升式平臺“SINOOCEAN AUSPICIOUS”號簽字交付

    4月2日,中國船舶集團所屬上海外高橋造船有限公司為天津中船建信一號租賃有限公司建造的JU2000E型自升式平臺H1289 “SINOOCEAN AUSPICIOUS”號簽字交付。雙...
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