7月5日,GTT宣布,已在第二季度收到江南造船的訂單,用于3艘新造液化天然氣運輸船的儲罐設計。 175000立方米LNG運輸船將采用Mark III Flex膜密封系統。 新造船將...
法國GTT接獲中韓船廠的液化天然氣(LNG)儲罐設計訂單,大船集團和三星重工分別下單2艘LNG運輸船儲罐設計訂單。 大船集團從法國GTT訂購了兩艘液化天然氣運輸船的儲罐設計。這是大...
韓國現代重工已從法國GTT訂購了六艘液化天然氣燃料集裝箱船的儲罐設計。 GTT在一份聲明中宣布,公司于2022年4月收到的訂單。 這六艘集裝箱船容量7900個TEU。將配備液化天然...
近日,法國GTT宣布,與滬東中華合作開發的“Shear-Water”無壓載水LNG加注船獲得法國BV船級社的原則性批準(AiP)。 這是“Shear-Water”獲得的第三家船級社...
近期,在挪威海事展期間,DNV船級社海事業務首席執行官Knut orbeck-Nilssen在奧斯陸向招商工業旗下德他馬林(以下簡稱“Deltamarin”)公司銷售經理Krist...
4月5日,GTT宣布,已收到江南造船廠兩艘LNG運輸船的貨物圍護和貨物裝卸系統的設計訂單。 GTT將為船舶液貨艙提供設計和相關工程服務,每艘船的液貨艙的容量為175000 m3。將...
2月17日,法國GTT公布了其2021財政年度的業績。接獲68艘液化天然氣(LNG)船、1艘乙烷船和6個陸上儲罐訂單。2022年以來,GTT已經接獲10艘LNG船儲罐訂單。 據悉,...
能源巨頭殼牌與法國GTT公司合作,共同開發可以實現液化氫運輸的創新技術,包括液化氫運輸船的初步設計。 兩家公司表示,在能源轉型過程中,為滿足對碳中和能源的需求,市場對氫氣的需求將會...
法國GTT公司收到了韓國大宇造船和海洋工程公司(DSME)4艘LNG運輸船儲罐設計訂單。 這4艘17.4萬方LNG運輸船是大宇造船為Maran Gas Maritime建造的,新船...
滬東中華造船已經向法國GTT公司訂購了6艘新LNG運輸船(LNGC)的儲罐設計。 上個月,滬東中華與日本航運巨頭商船三井(MOL)簽署了新一代“長恒系列”LNG運輸船建造訂單。 G...