近日，中船七二五所主編的《原油船貨油艙用耐蝕鋼腐蝕性能測試方法》國家標準制定送審稿通過專家評審。
此次會議由全國鋼標準化技術委員會金屬和合金的腐蝕分技術委員會主辦、七二五所協辦，來自國家標準管理機構、制造單位、高校、檢測機構和相關科研單位等21家單位的45名專家聯合組成專家組，在針對原油船貨油艙用耐蝕鋼腐蝕性能測試方法國家標準的適用范圍、原理概述、試樣制備、試驗方法、結果判定等方面進行認真討論后，最終一致同意《原油船貨油艙用耐蝕鋼腐蝕性能測試方法》國家標準制定送審稿通過評審，同時認定該國家標準的制定達到國際先進水平。
近年來我國原油運輸量迅速增長，原油船貨油艙材料面臨溫度交變、硫化氫、二氧化硫、二氧化碳等復雜油氣環境，其服役性能測試面臨環境模擬難實現、方法規范性不足等問題。七二五所技術人員針對該熱點測試需求，參考國際海事組織（IMO）和中國船級社相關指南要求，經過2年的方法研究，確定了標準的全部技術參數。
我國是海上原油運輸大國，完善原油船貨油艙用材配套標準體系，編制貨油艙用耐蝕鋼及配套焊接金屬腐蝕性能檢測標準，統一貨油艙用耐蝕鋼腐蝕性能檢測方法，可保證結果準確性和可重復性。
該標準的制定和實施，將進一步提高七二五所在原油船貨油艙用耐蝕鋼腐蝕性能測試行業的地位，將有力支撐原油船貨油艙用耐蝕鋼的研制和應用，增強產品的國內外市場競爭力，對于我國船舶工業的發展和海洋經濟的增長有著重要意義。
