當地時間7月31日，我國自主設計建造的全球最大級別穿梭油輪“諾思先鋒”號的交船儀式在巴西里約熱內盧舉行，這也意味著“諾思先鋒”號將正式投入運營。
“諾思先鋒”號是我國自主完成設計建造的世界最大級別動力定位穿梭油輪，長度279米，寬48米，可以裝載15.5萬噸的原油行駛22000海里。該輪由中國海油委托中國船舶大連造船廠建造，是巴西國家石油公司最新技術規范下建成的首艘新型動力定位油輪。此次，“諾思先鋒”輪順利抵達巴西充分驗證了該油輪裝備的DP2系統、艏裝載系統和閉環配電系統在安全方面的可靠性。
穿梭油輪指專門用于海上油田向陸地或其他油輪運送原油的油船。相比普通油輪，穿梭油輪一般載運量大，技術要求高，需要配備復雜的裝卸油和動力定位系統等。
“諾思先鋒”號正式投入運營后，中國海油成為中國首家自主投資建造動力定位穿梭油輪并具備國際運營能力的中資企業，這意味著我國已經形成生產、提油、出口、運輸的全產業鏈優勢。
據龍船此前報道，“諾思先鋒”號于2023年3月30日在中國船舶大連造船正式交付。
來源：央視新聞客戶端
