4月25日，中國船舶集團旗下江南造船建造的93000立方米超大型液化氣船首制船“HARZAND”滬命名并計劃于次日交付，這也是目前世界上最大的液化氣船型。
該船是目前世界上最大的超大型液化氣船，也是江南造船自主研發設計的第四代超大型液化氣船，總長230米，型寬36.6米，服務航速16.5節，使用雙燃料動力，燃油續航達到23000海里，油耗和氣耗水平領先國際水平。
該型船對標國內國外同類型產品，在船舶性能方面均具有較強的競爭優勢：首次應用自主研發創新設計的舵球節能裝置技術，使得船舶的快速性領先國際先進水平；首次實現了低溫鋼的全國產化，大幅壓縮采購周期；船載液貨艙艙容升級，結構凈重量僅增加250噸，可確保液罐的整體吊裝；燃油續航達到23000海里，油耗和氣耗水平領先國際水平；滿足國際海事組織最新氮化物和硫化物的排放要求，同時滿足船舶能效設計指數第3階段的排放要求。
江南造船使用國寶熊貓（Panda）作為超大型液化氣船系列船型的品牌名稱，Panda系列超大型液化氣船已成為江南造船的主打船型品牌，在國際市場上廣受認可與好評。從2012年以來，江南造船累計承接超大型液化氣船訂單52艘，其中93000立方米船型訂單已達14艘，目前江南造船在超大型液化氣船領域全球市場占有率已達24.7%，在手訂單量全球第一。
