5月8日，中國船舶集團旗下中國海裝投建的“海裝風電002”和“海裝風電003”號專業風電運維船在英輝南方造船廣州番禺正式開工建造。
此次開建的兩艘運維船為全鋁合金雙體高速船，總長26.60米、總寬9.50米、型深3.60米、吃水1.7米，最大裝載38噸，設計航速24節，可抗浪高4米，具備在2.5米浪高下安全頂靠風機樁柱的能力，可搭乘12名運維人員和6名船員，具備良好的安全性、防腐性、耐波性、舒適性和可達性，可廣泛應用于江蘇、浙江、山東、福建等各類海域海況。
中國海裝于2023年2月與英輝南方造船（廣州番禺）有限公司簽訂了2艘海上風電專業運維船建造合同，這是繼“海裝風電001”后，中國海裝與英輝南方的第二次合作。“海裝風電001”號于2021年末投入使用，經過一年多航行驗證，該船平均航速達25.9節，與同尺度同類型船舶相比，在同等高航速狀態下，每小時可節省燃油160余升，表現出優異的經濟性和環保性。此次開工的“海裝風電002”和“海裝風電003”號專業運維船在“海裝風電001”基礎上又作了進一步優化升級。
續航能力更強，調整了上層建筑布局，加大了燃油及淡水艙容量，可有效提升船舶續航能力，續航里程由550海里提升至750海里，提升幅度達36%。
適用范圍更廣，考慮到北方海域冬季寒冷，為滿足寒冷工況下的作業需求，運維船管路加設了熱伴系統，可避免船舶在北方冬季使用期間管系爆裂等問題發生，能夠全方位滿足多季節、多場景、多海域下的運維需求。
抗浪等級更高，在船底區域增設了壓載水艙，可顯著提升船舶抗風浪能力，增強船舶穩定性，讓船舶在惡劣海況中也能平穩航行，進一步提高船舶安全性和舒適度。
按計劃，“海裝風電002”和“海裝風電003”號2艘運維船將于2024年4月交付。
