6月21日，中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司為新加坡船東Sea Consortium建造的首制7000TEU中型集裝箱船“Pelion”號順利簽字交付。
外高橋造船作為首個進入超大型集裝箱船建造領域的中國船企，彼時外高橋造船成功承接法國達飛海運集團18000TEU超大型集裝箱船建造合同，并實現建造交付，這也是當時中國首次建造超大型集裝箱船，一舉打破韓國船企在該領域的壟斷。
這次交付的7000TEU集裝箱船“Pelion”號是中國船舶旗下上海船舶研究設計院設計的新一代中型集裝箱船，配置800個冷藏箱。該船型秉承環境友好設計理念，致力于碳減排和減少空氣污染物排放，船舶能效設計指數EEDI滿足最新三階段要求，滿足Tier3配置開式脫硫塔。
7000TEU這一級別箱船作為集裝箱船大型化的典型代表，憑借極佳的適航靈便性，對比傳統支線箱船具有更優秀的油耗性能以及更高的裝箱量的優點。
