近日，無錫賽思億電氣科技有限公司（以下簡稱“賽思億”）與江蘇海通海洋工程裝備有限公司正式簽訂福建國航73800DWT散貨船600kW軸帶發電混合動力系統批量訂單，正式牽手航運干散貨運輸企業——北交所上市企業福建國航遠洋運輸（集團）股份有限公司（833171），為其“4+2+2”艘系列新造船提供軸帶發電混合動力系統解決方案，為新能源船舶應用探索之路提供全新方向。
該系列船舶由上海佳豪船舶工程設計股份有限公司設計、江蘇海通海洋工程裝備有限公司承建，是一艘載重量為73800DWT 的散貨船，適用于國內近海航區范圍內運輸散裝貨物，如煤炭、礦石、谷物等散貨。
73800DWT散貨船總長215.00m，型寬35.20m，型深18.50m，設計吃水11.30m，搭載賽思億S-Shaft穿軸電機+變頻器+集裝箱式電池系統（預留）的軸帶發電混合動力系統解決方案，提高了軸發的安全性，使用頻率大大提高。該船在節能減排和船舶智能化方面均有突出表現，其中軸發系統額定功率600kW，核心關鍵變頻電控設備擁有完全自主知識產權。值得一提的是，賽思億“穿軸”式軸帶發電系統，能效高，可避免扭振計算風險，節省機艙空間，可明顯降低邊際燃油成本，提升船舶環保競爭力，優化指標，促使整船能夠滿足EEDI第三階段要求。同時引入移動電源概念，通過船舶電站油電混合，實現停泊零排放，船舶在長江航道機動航行時有削峰填谷的作用，在港口實現綠色環保的零排放。
