6月30日，作為聯合試驗項目的牽頭方DNV與其他合作伙伴中國船舶重工725廈門涂層檢測中心，滬東中華造船集團，國際油漆公司（IP）成功在中國船舶重工725研究所廈門涂層檢測中心舉行了JDP結題會議。
該JDP項目于2018年4月啟動，目的是對雙相不銹鋼涂裝前表面處理工藝進行對比測試研究。項目模擬實船建造工藝，先后采用非金屬（氧化鋁）磨料噴射處理雙相不銹鋼試板， 及作為對比的鋼砂直接噴射雙相不銹鋼，而讓雙相鋼表面殘留大量碳鋼顆粒。不同表面處理后的測試樣品噴涂兩類PSPC涂層，隨后進行了180天的模擬壓載艙室測試（如下圖）。
項目結果顯示，經碳鋼磨料噴射處理后的2205雙相不銹鋼仍具有出色的抗點蝕性能；此外還發現粗糙度是影響涂層性能的主要因素。這些研究結果將極大地改進2205雙相不銹鋼類化學品船的壓載艙涂裝工藝，為此類船舶建造過程中提供指導。此外，研究成果也將對DNV的審圖和新造船具有重要指導意義。
滬東中華造船的吳培經理強調：“聯合研發項目成果一旦落實將給造船企業帶來直接收益，可明顯降低建造該類型船舶成本，縮短建造時間。
