韓國船舶與海洋工程研究所（KRISO）7月20日宣布，其研發的海上制氫平臺已經獲得美國船級社（ABS）的原則性批準（AiP）。
據悉，由KRISO開發的海上制氫平臺是一座可以利用海洋可再生能源發電以生產綠色氫氣的環保型平臺。該平臺由海水淡化系統（將海水淡化為清潔水）、水電解系統（通過電解水產生氫氣）、壓縮系統（將產生的氫氣加壓）以及加壓儲氫系統組成。
此次美國船級社授予AiP正式證明了該海上制氫平臺系統概念的安全性和可行性。近期，國際社會紛紛上調溫室氣體減排目標或加強限制等，甲醇、氨和氫等脫碳燃料正在成為下一代環保能源。
其中，氫氣作為一種零碳、無污染燃料備受關注，由于可用于船舶、汽車、火車和發電等多個行業，其需求量預計將快速增長。
目前，生產的大部分氫氣都是灰氫，灰氫通過天然氣與水蒸氣在高溫高壓下反應提取，或者作為石油化工工藝的副產品生產，在生產過程中會產生二氧化碳。然而，基于海洋可再生能源的綠色氫氣是利用近海風能和波浪能等環保海洋能源產生的電力生產氫氣，進而能生產出零碳排放的清潔氫氣。
此外，利用海洋的巨大空間資源，可以建立大規模的氫氣生產綜合體。以風電為例，平均而言，海上風速和風力密度往往優于陸地，因此更容易產生大量的氫氣。
KRISO致力于海上工廠制氫平臺的聯合研究和國際標準化工作，并積極推進海上平臺研發，將生產的氫氣轉化為氨氣和液化氫，以提高運輸效率。
KRISO有關人員表示：“隨著全球現有的以化石燃料為中心的能源供應體系向綠色可再生能源轉變，KRISO將盡最大努力開發基于海洋可再生能源的清潔氫氣生產技術以及各種脫碳燃料相關技術，并為該行業提供支持。”
