國際海事組織 (IMO) 于7月17日-21日召開了理事會第129次會議，會上批準了由IMO秘書長林基澤提議的2024年世界海事日主題：“駛向未來：安全為先！”（Navigating the future: safety first!），并將在2024年9月26日世界海事日慶祝。
這一主題反映了IMO加強海上安全和安保的同時保護海洋環境的工作，同時確保IMO監管發展進程可以安全地預測技術變革和創新的快速發展步伐。
IMO秘書長林基澤表示：“這個主題將允許我們全方位地關注由新的和自適應技術及替代燃料的引入，包括船舶溫室氣體減排措施帶來的安全監管影響，因為IMO正努力確保維護航運的安全、效率及潛在的改善，從而使得海上國際貿易的流通繼續得以平穩和有效。”
自1948年IMO成立以來，“安全”一直是IMO所有活動的核心。隨著差距逐漸明顯，IMO的監管框架正在不斷演變，IMO正積極努力地預測為適應新興技術和創新所需的變化——一個突出的例子是目前正在制定的基于目標的《海上自主水面船舶規則》（MASS規則）。
2024年是《1974 SOLAS公約》通過50年，該公約是IMO監管海上安全的關鍵性條約。
數字化和自動化正在通過引入提高安全、安保和效率，優化性能，減少環境影響和確保可持續的新技術，不斷給航運業帶來新的變革。這提高了航運業的整體效率和競爭力，使得更有效地設計、建造和運營船舶，處理更多貨物、降低成本和提高客戶滿意度成為可能。
船舶運輸了全球約90%的貿易量，這是對環境破壞最小的運輸方式。顯然，改善船舶安全和減少船舶溫室氣體（GHG）排放是密切相關的——這兩者對實現可持續和高效的航運業都至關重要。“駛向未來：安全為先！”這一主題促進實現IMO的雄心，并加速溫室氣體減排政策的實施，其中包括了安全風險的評估，這將伴隨著新的和自適應技術和替代燃料的引入，以及監管措施的制定，從而應對并最終降低這些風險。
來源：?國際海事（中國）研究中心
