8月5日，長航集團上海公司59000噸江海聯運散貨船“長航南海”輪在南京金陵船廠解纜離泊，前往舟山裝載礦石，開啟首航。
這是今年以來繼“長航北海”輪、“長航黃海”輪、“長航東海”輪陸續投入運營后正式“入列”的第4艘5萬噸級海輪，標志著長航集團59000噸江海聯運散貨船全面交付。
據了解，長航集團上海公司于2021年3月與金陵船廠簽署了四艘59000噸級散貨船的建造合同。該型散貨船總長199.95米，型寬34.2米，型深18.2米，設計吃水11米，是淺吃水、肥大型散貨船，具有吃水淺、操作性能優、船舶舒適性好、油耗低、環保排放標準高等特點。秉承長航集團“綠色、智能、高效”的造船理念，該系列船舶還在船端部署有燃油管理、智能感知增強和視頻監控等智能應用模塊，通過采集、清洗、存儲和傳輸相應數據，基于安全可靠的船岸通信機制，實現船岸一體化的船舶燃油管理、視頻監控管理和航行態勢感知等功能。
