近日，現代尾浦造船向格里馬爾迪集團（Grimaldi Group）交付了第二艘G5系列多用途滾裝船“Great Lagos”號。該船是現代尾浦造船在2014年和2015年向Grimaldi交付的G4系列多用途滾裝船的升級版，與G4系列相比，新船的滾裝運載能力相同，但集裝箱運載能力增加了一倍。
“Great Lagos”號船長250米，型寬38米，載重量45684噸，可運輸4700米長的滾裝貨物，2500個CEU和2000個標準集裝箱（TEU），其設計采用了大量技術解決方案，旨在提高能效和減少對環境的影響。具體而言，該船的主發動機和輔助柴油發電機均滿足Tier III規定的氮氧化物水平；船舵和螺旋槳之間的集成推進系統將最大限度地減少渦流損耗，從而優化推進效率并降低油耗；配備混合廢氣凈化系統，以減少硫和微粒的排放。
該船設計用于冷熨燙（Cold Ironing），由岸上供電，作為停港期間化石燃料消耗的綠色替代品。與此同時，由于安裝了變頻驅動裝置，船上機械（泵、風扇等）的耗電量得以降低，而低摩擦涂料的應用則減少了船體阻力，從而提高了效率。
Grimaldi表示，與公司擁有的其他多用途船相比，新船每運輸一噸貨物可減少高達43%的二氧化碳排放量。
據悉，該系列首制船“Great Antwerp”號于2023年4月交付。第二艘“Great Lagos”號將于9月下旬部署在Grimaldi北歐和西非之間的航線上。其他四艘同系列船將于2023年至2024年間交付，同樣部署在北歐-西非航線。
今年5月份，Grimaldi向中國船舶集團旗下外高橋造船行使了2艘9000車汽車運輸船（PCTC）的選擇權，將于2026年交付。該訂單使Grimaldi的氨就緒汽車運輸船訂單量達到17艘，另外10艘將由招商工業海門基地建造，分別于2022年10月20日和2023年1月20日簽訂建造合同。
目前，Grimaldi有25艘新船處于建造階段，包括17艘氨就緒PCTC、4艘G5系列多用途滾裝船、2艘GG5G系列混合滾裝船和2艘Superstar系列滾裝船（為子公司Finnlines建造）
據悉，Grimaldi Group是一家由Grimaldi家族擁有的私人意大利船東公司，總部位于意大利那不勒斯，Grimaldi Group專注航運業務，由創始人Guido Grimaldi創建于1947年，是世界上規模最大業務最全面的跨國物流集團之一，涵蓋了航運、碼頭、物流等業務，在全球25個國家擁有辦事處，擁有超過120艘船，為北歐、地中海、波羅的海、西非、南北美洲之間的滾裝貨物和集裝箱提供海運服務，還提供地中海和波羅的海的客運服務。
