法國GTT宣布，該公司已經從中國船舶集團旗下大連造船獲得一份新訂單，將為SEA JADE INVESTMENT LIMITED訂造的兩艘液化天然氣運輸船（LNGC）提供儲罐設計。
每艘船的貨艙容量為17.5萬立方米，將配備GTT研發的Mark III Flex膜式密封系統，新船計劃2027年第一季度和第三季度交付。
據了解，SEA JADE INVESTMENT LIMITED是中國燃氣、華光海運、中船租賃的合資企業。8月21日，大連造船聯合中船貿易成功承接SEA JADE INVESTMENT LIMITED的2+2艘17.5萬立方米大型LNG運輸船新造項目。
該船型由大連造船自主研發，貨艙總艙容17.5萬立方米，采用GTT專利公司的Mark III Flex型貨物圍護系統，設置4個貨艙，液貨系統僅用于LNG貨品運輸，同時配置再液化系統。本項目安裝兩臺WinGD LNG雙燃料低速主機，集成iCER系統，在降低油氣耗的同時，使得燃油和燃氣模式下均可以滿足國際海事組織最嚴苛排放標準。采用最新優化的雙艉線型，高效螺旋槳和帶舵球的高效扭曲舵，進一步提高水動力性能，增強了推進系統的安全冗余。可停靠全球絕大多數的大型LNG岸站，具有極佳的適港性和船岸兼容性。配置4臺雙燃料發電機，通過優化設計可覆蓋全船在不同工況下的電力負荷需求。
該批訂單將在大連造船本部進行建造，截至目前，大連造船手持LNG運輸船訂單數量超過10艘。
