近日，荷蘭SBM Offshore與日本三菱重工簽署合作協議，雙方將聯合研發浮式生產儲卸油船（FPSO）二氧化碳捕集解決方案。此前，兩家公司已經成功開展工程和設計研究，證明了二氧化碳捕集技術在近海的技術可行性和商業準備情況。
該二氧化碳捕集解決方案將采用三菱重工與關西電力聯合開發的專利技術Advanced KM CDR Process?，該技術可通過捕集船上燃氣輪機中的二氧化碳，大幅減少FPSO的溫室氣體排放。據估計，二氧化碳捕集技術可將整個FPSO運營過程中的二氧化碳排放量減少70%。
據悉，該解決方案是SBM Offshore的emissionZERO?計劃的一部分，將結合三菱重工專利的二氧化碳捕集技術和SBM Offshore行業領先的Fast4ward?原理。通過此次合作，兩家公司將專注于海上二氧化碳捕集與封存（CCS），為實現碳中和做出具體貢獻。
SBM Offshore有關人員表示：“該合作協議的簽署標志著emissionZERO?計劃取得了關鍵進展，該計劃的目標是實現FPSO的近零排放。我們現在能夠為客戶提供的這項技術，是大幅減少FPSO碳足跡的重要解決方案。”
三菱重工相關人員表示：“通過此次合作將兩家公司的能源技術相結合，是實現FPSO海上溫室氣體排放脫碳的重要一步。該協議有助于加快海上碳捕集業務的發展，以實現碳中和社會。”
