韓華海洋（前大宇造船海洋）和三星重工建造的6艘液化天然氣（LNG）運輸船將與美國石油巨頭埃克森美孚簽訂租船協議。
業內消息人士近日透露，埃克森美孚將租用馬來西亞MISC航運公司和日本船東明治海運向三星重工和韓華海洋訂購的共計6艘17.4萬立方米LNG運輸船。
其中，4艘LNG運輸船由日本明治海運和飯野海運向大宇造船海洋訂購，該系列船計劃于2026年交付，用于卡塔爾項目，將由埃克森美孚租用10年。另外2艘LNG運輸船“Seri Damai”號和“Seri Daya”號由MISC在2019年向三星重工訂購，已于今年2月份交付，將由埃克森美孚旗下全資航運子公司SeaRiver Maritime租用10年。
據了解，埃克森美孚是卡塔爾液化天然氣擴建項目的合作伙伴，這也是該公司此次租船的契機。埃克森美孚是卡塔爾能源價值300億美元的北部油田擴建項目的一部分。到2027年，北部氣田擴建將使卡塔爾的液化天然氣產量增加64%，從而鞏固卡塔爾作為世界領先液化天然氣出口國的地位，并確保向歐洲長期供應天然氣。
卡塔爾能源計劃通過“百船計劃”第二階段向韓國三大造船商HD韓國造船海洋、三星重工和韓華海洋訂購40艘LNG運輸船。9月27日，卡塔爾能源已與HD現代重工就第二階段17艘LNG運輸船達成協議，訂單價值142億卡塔爾里亞爾（約39億美元），單船造價約2.3億美元，明顯低于當前市場價格。另外兩家船企或將在不久之后簽約。根據此前報道，在敲定韓國船廠后，卡塔爾能源之后還將與一到兩家中國船廠討論第二階段訂單。
