據外媒報道,東非正在采取初步措施發展造船業。
近日,肯尼亞總統威廉·薩莫伊·魯托(William?Samoei?Ruto)主持了“Uhuru II”號貨船的試運行儀式。該船全長100米,載重量1800噸,將在維多利亞湖上運送貨物和石油。
該船在建造期間由荷蘭達門造船提供專業技術協助,從最開始便由肯尼亞的船廠負責建造。
與此同時,土耳其Dearsan船廠本周與坦桑尼亞政府簽約,將在基戈馬建造一座造價1.29億美元的船廠,以期為維多利亞湖和坦噶尼喀湖的貿易建造載重噸位在3000至3500噸之間的船舶。
上個月消息,印度與肯尼亞簽署了一份諒解備忘錄,印度國有果阿船廠(Goa Shipyard)將與肯尼亞船廠(KSL)在能力建設、船舶設計和建造方面開展合作。在造船領域,肯尼亞正在尋求利用印度的專業知識,將軍方經營的KSL船廠改造成能夠建造現代化海軍艦艇和商船的船廠。目前,該船廠主要集中于維修和保養工程。
早些時候,肯尼亞船廠(KSL)團隊參觀了果阿船廠,為雙方在船舶建造、改裝、修理、維護和大修以及相關基礎設施方面的合作奠定了基礎。雖然KSL是肯尼亞軍方領導下的國家機構,但它通過設計和建造新船以及提供維修和其他專業海事服務,努力滿足海軍和商業航運的需求。該船廠是東非最大的船廠。