10月23日，招商工業海門基地18萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船建造項目舉行開工儀式。基于對招商工業設計建造大型LNG運輸船能力的信任，船東公司董事長Jeppe Jensen在儀式現場宣布雙方已簽署八艘系列船項目中5號船、6號船的建造合同生效，并新增加9至12號的四艘選擇船協議，各方已簽署相關協議。
招商工業表示，該型18萬立方米LNG運輸船是招商工業承建的首艘大型LNG運輸船，由招商工業旗下Deltamarin船舶設計公司和海門基地共同開發，擁有自主知識產權，是招商工業轉型升級推進高質量發展的典型代表。該船全長約298.8米，型寬48米，型深26.5米，設計吃水11.5米，服務航速19.5節，續航力22000海里。此次開工的首制船預計2025年四季度交付。
據悉，招商工業與歐洲船東于2022年12月底以“云簽約”方式簽訂了4+2+2艘18萬立方米LNG運輸船建造合同，本次2艘生效并追加4艘選擇船，使得招商工業承接的LNG運輸船達到12艘（6+2+4）。
2022年10月，招商工業海門基地與法國GTT簽署了LNG MARK Ⅲ型薄膜圍護系統專利合作協議，獲取了應用GTT MARK Ⅲ型薄膜圍護系統建造大型LNG運輸船的資質，從而成為中國又一家具備建造大型LNG船資質的船廠。目前，國內已開工建造大型LNG運輸船的船廠包括滬東中華、江南造船和大連造船，招商工業海門基地成為中國第四家正式開工建造大型LNG運輸船的船廠。
