當地時間11月3日，加拿大造船集團戴維（Davie）宣布已完成對芬蘭赫爾辛基造船廠（Helsinki Shipyard）的資產收購。由于西方對俄羅斯的制裁，該造船廠一直在努力爭取新訂單。
據悉，此次收購始于2022年12月。2023年3月，Davie集團宣布行使收購赫爾辛基造船廠的獨家選擇權；4月，雙方就此次收購達成商業協議；7月，Davie集團與赫爾辛基市政府簽訂了一份為期50年的新土地租約。歷時近一年，Davie集團與赫爾辛基造船廠的收購事宜正式落定。
雖然此次收購的財務細節尚未披露，但Davie集團表示，該交易由公司自有資金和加拿大魁北克省政府提供的7700萬歐元（約合人民幣6億元）資金共同支持，其中包括3000萬歐元的股權投資和4700萬歐元的貸款。這筆資金的很大一部分將用于船廠日常運營以及拓展新業務。
Davie集團董事長兼首席執行官James Davies表示：“借助赫爾辛基造船廠的先進技術，將幫助公司更高效地交付加拿大政府訂造的極地破冰船訂單。重要的是，基于國家造船戰略，加拿大政府看好此次交易在破冰船建造方面的潛在協同效應。”其母公司Inocea董事長、首席執行官兼共同所有人Alex Vicefield表示：“將Davie和赫爾辛基造船廠的產能和造船技術相結合，對西方國家而言是一項具有戰略意義的發展。”
加拿大公共服務和采購部部長Jean-Yves Duclos表示：“作為國家造船戰略的一部分，此次收購有助于提高破冰船和渡輪的建造效率。通過提高采購能力，還將在供應鏈成本管理方面帶來明顯優勢，為加拿大和魁北克地區帶來最大的長期經濟影響，為本地供應鏈開辟新的國際市場。”赫爾辛基造船廠總經理則表示，經過數月規劃，當務之急是迅速將船廠業務回歸到快速、高效、低成本地設計和建造世界一流船舶。
據了解，Davie集團成立于1825年，已經發展成為加拿大領先的造船企業，能夠建造雙燃料渡船、艦艇、破冰船等多種船型。赫爾辛基造船廠同樣具有悠久歷史，至今經歷過多次所有權變更，最近一次所有權變更是由俄羅斯商人Rishat Bagautdinov和Vladimir Kasyanenko成立的塞浦路斯Algador控股公司，該船廠目前主要負責建造中小型游輪，但也曾建造過包括艦艇和破冰船等其他船型。
由于俄烏沖突加劇，西方國家對俄羅斯采取了嚴重制裁，其中包括禁止向俄羅斯出口破冰船。2022年1月，赫爾辛基造船廠與俄羅斯礦業巨頭Nornickel簽訂了液化天然氣（LNG）雙燃料破冰船建造合同，但由于芬蘭外交部拒絕發放出口許可證，該合同最終告吹。拒絕發放出口許可證意味著赫爾辛基造船廠將不會繼續建造該船。自2021年年底以來，赫爾辛基造船廠一直在進行前期準備工作，等待芬蘭當局對出口許可證的決定。
這艘設計用于在西伯利亞北部作業的船舶，原計劃在2025年第四季度前交付，是芬蘭有史以來建造的最大的柴電式破冰船，對船廠來說是一份至關重要的合同。但由于制裁，赫爾辛基造船廠與俄羅斯的業務被迫中止，此后該船廠一直在努力爭取新訂單。
未來，Davie集團和芬蘭赫爾辛基造船廠將成為獨立的法律和運營實體，而業務總部仍將設在魁北克。
