FKAB船舶設計公司宣布，該公司獲得了4艘41000載重噸MR油輪設計合同。
該系列船采用FKAB T67型設計，總長約199.00米，型寬32.20米，型深16.6米，設計吃水11.10米，結構吃水12.00米，設計航速13節，設計吃水時的載重量為41000噸，符合最新的環保法規，滿足國際海事組織（IMO）的新規定。作為下一代綠色船舶，新船還將應用創新型生態技術，并針對全球運營進行了優化。
FKAB將重點優化船體線條，包括獲得專利的F型船首，從而在船舶生命周期內實現節能減排。該船推進系統由一臺中速發動機、一個可調螺距螺旋槳和一臺軸式發電機組成；配備高標準的歐洲住宿設施；配備電池組和岸電系統，以便在港口作業期間供應綠色電力。
據悉，上述4艘新船由馬尾造船和廈船重工聯合承接，將在廈船重工開工建造。今年年初以來，油船新船訂單保持了2022年第四季度的復蘇趨勢，作為船舶市場的3大主船型之一。此次成功承接該訂單將是廈船重工船舶產品擴寬的有力支撐，更將全面提升其核心競爭力。
