德國造船商Meyer Werft已經與Amprion簽訂合同，將為Amprion的四座海上變流器平臺提供鋼結構。這是Meyer Werft船廠首份此類合同，標志著該船廠正式進軍海上風電市場。
Meyer Werft船廠隸屬于德國邁爾（Meyer）集團，主要以建造游輪而聞名。
Amprion表示，該船廠將為位于北海地區的DolWin4和BorWin4以及BalWin1和BalWin2電網連接系統生產約43500噸鋼部件。其中，約32000噸用于BalWin1和BalWin2項目的型鋼；約11500噸用于DolWin4和BorWin4項目的型鋼。計劃于2024年秋至2027年春交付。
2022年，Meyer Werft船廠與芬蘭浮式房地產公司Admares Marine成立了一家合資企業。新公司名為Meyer Floating Solutions，總部位于芬蘭圖爾庫，地處芬蘭海事集群的戰略要地，致力于利用浮式房地產開發新型解決方案，以利用造船集團的建造能力。該公司于2022年3月首次宣布合并且更名為Admares Marine，后者已從模塊化建筑公司Admares Group剝離，提出的首批概念包括迪拜水上露臺擴建、浮式別墅和酒店概念。
四套海上電網連接系統DolWin4和BorWin4以及BalWin1和BalWin2用于連接北海海上風電場與陸地輸電網。這些系統在陸地和海洋兩側基本平行安裝。
DolWin4和BorWin4項目的總輸電功率為1.8GW，計劃于2028年投入運行。BalWin1和BalWin2各自傳輸功率為2GW，計劃分別于2029年和2030年投入運營。
今年9月份，Meyer Floating Solutions還推出了全球首個浮式郵輪碼頭，這一創新概念標志著可持續港口擴建的范式轉變。該概念可以最多可配備三個碼頭，同時容納多艘船舶。設計碼頭長度在205米到320米之間，碼頭占地面積長約410米、寬約265米，可以提供酒店、停車場、能源供應中心或購物中心。
