根據全球四大會計師事務所之一的德勤加拿大公司(Deloitte Canada)最近進行的一項社會經濟研究，在加拿大國家造船戰略（NSS）的支持下，加拿大造船商Seaspan Shipyards通過旗下造船、維修、改裝以及維護業務為加拿大GDP貢獻超過57億美元，到2035年將為加拿大GDP再貢獻207億美元。該研究報告強調了自引進實施NSS以來重建加拿大造船業的巨大經濟效益。
報告指出，Seaspan Shipyards不僅在過去12年內為加拿大GOP做出巨大貢獻，該船企的造船和修船業務還為海運業創造了大量就業機會。目前，Seaspan每年創造或維持的就業機會超過7000個。到2035年，將增長到每年近11000個工作崗位。
在加拿大范圍內，Seaspan Shipyards僅通過NSS便簽訂了價值24億美元的合同，有超過700家加拿大企業參與加拿大造船業務，其中近500家是中小型企業，占NSS相關合同價值的63%。
Seaspan Shipyards表示，作為加拿大NSS的合作伙伴，公司正在通過創新、合作和培養世界級人才以改變加拿大造船和海洋產業。此舉有助于積極推進當地、區域以及加拿大全國經濟的發展。僅在2024年，Seaspan將增加數百人，以幫助公司實現加拿大人在加拿大建造船舶的承諾。隨著持續推動船舶設計、建造以及修船方面的能力提升，Seaspan將在未來幾十年內繼續為加拿大經濟做出重要貢獻。
根據NSS，Seaspan目前正在為加拿大皇家海軍和加拿大海岸警衛隊（CCG）建造聯邦非作戰艦隊。除了已經交付給加拿大海岸警衛隊的三艘近海漁業科考船外，Seaspan的手持訂單還包括：兩艘聯合支援船；一艘正在建造的近海海洋科考船；一艘極地破冰船；16艘多用途船。極地破冰船和多用途船的主船均處于設計階段，并按計劃進行。Seaspan還為一系列政府和商船船東提供維修、改裝和改裝服務。
本月早些時候，Seaspan還宣布投資擴建旗下溫哥華修船廠，擬通過增加私營和公共部門的工作來擴大其政府造船業務。此次干船塢擴建計劃將使Seaspan的修船能力提高約30%，并將為該地區經濟創造約100個新的高薪工作崗位。該船廠目前擁有約200名員工，每年維修50多艘船舶，規模從拖船到游輪不等。
按照計劃，溫哥華修船廠岸線將延長130英尺（約39.6米）；將現有的兩座浮動干船塢旁新建兩座較小的浮動干船塢，長度分別為330英尺（約100.58米）和180英尺（約54.86米）；新增一座浮式工作浮橋。全部完工后，溫哥華修船廠的船塢服務能力提高約30%。擴建工程預計將很快啟動，并于2024年完工。
