近日，我國首艘甲醇增程動力船“中山1號”在廣東省中山市試航成功。
本次試航全面驗證了純甲醇動力增程、純電池、甲醇動力增程與電池組共同驅動下的電推技術已具備成熟應用，可推向市場，試驗結果表明，所有驗證項目全部達到設計指標，試航取得圓滿成功。
據悉，“中山1號”是我國自主研發設計建造、擁有自主知識產權的首艘甲醇增程動力船，由上海海事大學王忠誠教授團隊、河北華北柴油機有限責任公司、廣西盛博新能源技術開發有限公司聯合開發，廣東致洋船舶工程有限公司負責改造。
該船船長10.6米、寬2.7米、船艏吃水0.25米、舯0.35米、船尾0.45米，排水量4.5噸，采用新一代信息技術集成運行模式及同步補能續航，全航程采用增程模式推進，數據顯示航行全程實現“零碳排放、超低污染”，標志著該技術在純甲醇增程動力的續航能力、數字化、智能化、綠色化融合等方面均處于行業領先地位。
來源：東方網
