12月5日，大船海工與華滋能源、鎧韌氣體在中國國際海事展（Marintec China）會議期間舉行簽約儀式，宣告全球首制系列7500方二氧化碳運輸船（LCO2 C）第4船套液貨罐、供氣系統及（FGSS）項目正式生效。
據悉，該項目是歐洲“北極光”公司訂造的7500立方二氧化碳運輸船項目系列4號船。該系列二氧化碳運輸船為“北極光”這一歐盟首個封存工業排放二氧化碳的碳捕集和封存(CCS)項目的核心環節，該系列全部低溫二氧化碳儲罐和LNG雙燃料供氣系統均由華滋能源&鎧韌氣體提供。
同時，該項目還是繼大船海工、華滋能源、鎧韌氣體在第三艘7500立方二氧化碳運輸船項目、8500立方LNG加注船項目之后又一次深入合作，是幾方在綠色低碳轉型和 “雙碳”目標下助力航運業穩步推進脫碳進程的又一個重要里程碑。
據龍船此前報道，今年9月，大船海工（DSOC）與華滋能源子公司上海鎧韌氣體（CGT）簽訂的7500立方米液化二氧化碳運輸船（LCO2C）高壓FGSS系統總包合同正式生效。
該船為此前挪威北極光公司(Northern Lights，是一家由殼牌、Equinor、道達爾組成的合資企業)與大船集團簽訂的全球首制7500立方米LCO2C系列項目3#船。
據了解，該項目涉及的液化二氧化碳運輸船設計用于將溫室氣體從工業排放源運輸到位于挪威的陸上終端，處理后輸送到海底地下2600米以下進行永久封存。作為業界向碳中和目標邁進的一種全新嘗試，該項目一經問世便受到了廣泛關注。
